Revell Boeing 787-8 Dreamliner

Boeing 787 jest nowo zaprojektowanym samolotem szerokokadłubowym z podwójnym odrzutowcem, który oferuje liniom lotniczym nowy poziom efektywności kosztowej. Jest to pierwszy samolot pasażerski z kadłubem, który składa się głównie z kompozytów wzmocnionych włóknem węglowym. Koszty operacyjne są o 10% niższe niż w przypadku Boeinga 767, co osiąga się dzięki niższemu zużyciu paliwa i oszczędności masy o 20%. Dostępne są dwa typy silników: RR Trent 1000 i GEnx. Pierwszy lot odbył się 15 grudnia 2009 r., A dostawa przewidziana jest na koniec 2011 r. Lista zamówień samolotów pokazuje 840 zamówień na ten rewolucyjny nowy samolot komercyjny.

• Powierzchnie o drobnej strukturze z pogłębionymi połączeniami
• Przezroczyste części do rzędów okien
• Szczegółowe gondole silnikowe
• Drobiazgowy obrotowy wentylator przedni
• Szczegółowe podwozie
• Wybór przedłużonego lub wsuwanego podwozia

Szczegółowy zestaw naklejek dla 2. wersji demonstracyjnej ze znakami serwisowymi i szablonami