Revell Big Boy Locomotive

Amerykańscy Big Boys należą do najdłuższych i największych serii lokomotyw parowych, jakie kiedykolwiek zbudowano na świecie. Pod koniec lat 30. XX wieku Unia Pacyfiku często używała lokomotyw pomocniczych do ciągnięcia pociągów z Ogden w stanie Utah do Wasatch na stromym przejeździe. Firma UP chciała uprościć ten system i poprosiła własny dział rozwoju o zaprojektowanie nowej lokomotywy, która mogłaby pociągnąć 3600 ton pociągu (do 4200 ton) na stromym przejeździe. 25 lokomotyw Big Boy zbudowano w 2 grupach. Pierwsza grupa, zwana klasą 1, została zbudowana w 1941 roku. Druga grupa (klasa 2) została zbudowana w 1944 roku. Ostatni transport pociągów towarowych zarządzany przez lokomotywę Big Boy miał miejsce w lipcu 1959 r. Większość dużych chłopców została wycofana ze służby w 1961 roku.

• Jednoczęściowa replika kotła
• Oddzielna klapa dymowa
• Szczegółowa kabina maszynisty
• Ruchomy drążek kierowniczy
• Szczegółowe koła napędowe
• Szczegółowe połączenie napędu
• Przednia kratka ochronna
• Szczegółowy przetarg na węgiel z drabinami
• Drobiazgowa replika toru (ok. 48 cm)
• Naklejki na 2 wersje Union Pacific